股票配资网1 金融监管总局最新发布！
2026-01-121月5日，金融监管总局公布了修订形成的《金融租赁公司管理办法（征求意见稿）》（下称《办法》），并向社会公开征求意见。《办法》对主要发起人制度、业务分级分类监管、公司治理监管、资本与风险管理、业务经营规则、市场退出机制等六方面进行了修订。 金融监管总局有关司局负责人表示，随着我国经济金融形势的发展变化，现行《金融租赁公司管理办法》已无法满足金融租赁行业高质量发展和有效监管的需要。《办法》在做好与现行监管法规制度衔接的基础上，结合金融租赁行业实际情况，补充完善风险管理和经营规则等相关内容，为支持和
股票配资网1 市场监管总局积极推进科技创新平台基地体系建设
2026-01-12人民财讯12月10日电，市场监管总局全面落实党的二十届四中全会提出的“加快高水平科技自立自强”等要求，积极推进重点实验室和技术创新中心建设和发展，服务市场监管体系和能力建设，助力市场监管现代化。 截至目前，市场监管总局已在全国29个省份和新疆生产建设兵团布局建设88个重点实验室和42个技术创新中心。从项目依托单位性质看，市场监管系统内技术机构64个，市场监管系统外科研院所12个、高校12个、企业20个。从领域布局看，食品安全36个，工业产品质量安全35个，特种设备安全21个，计量26个，标准化
股票配资网1 12月11日东方财富财经晚报（附新闻联播）
2026-01-12热点聚焦 中央经济工作会议： 中央经济工作会议12月10日至11日在北京举行。会议确定，明年经济工作抓好以下重点任务。一是坚持内需主导，建设强大国内市场；二是坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能；三是坚持改革攻坚，增强高质量发展动力活力；四是坚持对外开放，推动多领域合作共赢；五是坚持协调发展，促进城乡融合和区域联动；六是坚持“双碳”引领，推动全面绿色转型；七是坚持民生为大，努力为人民群众多办实事；八是坚持守牢底线，积极稳妥化解重点领域风险。 稳定房地产市场： 中央经济工作会议12月10日至11日在
股票配资网1 黄山胶囊：董事会换届选举
2026-01-12证券日报网讯 11月28日晚间，黄山胶囊发布公告称，公司于2025年11月28日召开第五届董事会第十五次会议，审议通过了《关于公司董事会非独立董事换届选举的议案》和《关于公司董事会独立董事换届选举的议案》。公司第六届董事会由9名董事组成，其中非独立董事6名（含职工代表董事1名，由公司职工代表大会选举产生），独立董事3名。经公司董事会提名委员会审慎核查，提名李合军先生、余超彪先生、魏忠勋先生、王亚平先生、楚振华先生为第六届董事会非独立董事候选人；提名王清华女士、赵西卜先生、曹钟勇先生为第六届董事
股票配资网1 小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂 新政策+新玩家 车险还能降多少？
2026-01-11售价20万元出头的小米SU7（纯电动），每年车险保费7000—8000元，而售价68万元的玛莎拉蒂新车（燃油车），首年保费只要6000元？ 当前国内的车险市场，似乎陷入了“车主买贵，保司卖亏”的怪圈中，新能源车及传统燃油车的售价和车险保费的严重倒挂，致使新能源车主长期“投保贵续保难”。近年来，新能源车企与互联网保险平台开始涉足传统车险市场，试图从“车”和“人”两个关键环节破题，将新能源车险保费降一点再降一点。 车主和保司“双输” “新能源车的车险贵，是行业共识。”前段时间，蚂蚁保车险新能源车业
欧洲汽车制造商协会（ACEA）当地时间10月16日发文表达深切担忧，称若安世半导体的芯片供应中断问题无法立即得到解决，欧洲汽车制造业可能会受到严重影响，“我们迫切需要所有相关国家迅速提出务实的解决方案”。 声明称，当地时间10月10日，汽车制造商及供应商收到安世半导体的通知，称一系列事件导致其无法再保证向汽车供应链交付芯片，“如果没有这些芯片，欧洲汽车供应商将无法生产制造商所需的零部件，从而可能导致车企停产”。 欧洲汽车制造商协会表示，尽管该行业已从市场上其他参与者那里采购相同类型的芯片，但特
股票配资网1 上海沪工：股东舒宏瑞解除婚姻关系 控股股东将变更为舒振宇
2026-01-10南方财经7月12日电，上海沪工公告，经法院调解，公司股东舒宏瑞与股东缪莉萍已解除婚姻关系，并就离婚财产分割事宜作出相关安排。舒宏瑞应于2024年7月30日之前将其持有的公司3970.7455万股股票（占公司总股本的12.49%）过户至缪莉萍名下。本次权益变动后，缪莉萍将持有6135.8455万股公司股份，占公司总股本的19.30%。本次权益变动将导致舒宏瑞和缪莉萍分别持有的公司权益发生变动，不会导致实际控制人发生变化，但公司控股股东将由舒宏瑞变更为舒振宇，实际控制人及其一致行动人合计持股比例保
股票配资网1 感恩节前共和党议员集体焦虑：政府停摆将进一步加剧航班混乱
2026-01-09财联社10月15日讯（编辑马兰）美国政府停摆继续，这对美国的公共事务治理提出了极大的挑战，尤其是航空行业。 由于特朗普政府威胁不会为联邦工作人员补发工资，相当一部分空中交通管制员已经离岗，造成了美国多地机场的大面积延误。而随着感恩节旅游季临近，国会议员正为可能更加混乱的航空局面感到焦虑。 今年的感恩节为11月27日，而政府停摆始于10月1日，这意味着如果停摆持续到感恩节，其持续时间将超过2019年特朗普第一任期政府停摆时创下的35天纪录。 共和党领导人周二警告，如果政府关门时间继续延长，美国感
