期货日报网讯（记者董依菲）在全球海运市场波动加剧、地缘政治扰动频发的背景下，如何锁定海运成本、稳定出口利润，正成为外贸企业面临的现实课题，运价的大幅波动极可能对企业的出海业务造成影响。 “钢铁出口的利润本来就薄，运费如果突然涨一截，基本就把订单利润吃掉了。”青岛九州物资有限公司（下称九州物资）相关负责人对记者表示。2024年底，红海地区局势再度升温，在也门胡塞武装对红海海域商船的袭击威胁下，多家国际班轮公司释放可能调整航线运力的信号，市场对亚欧航线运价反弹的预期迅速增强。 彼时，集运指数（欧线